礦用運(yùn)輸車(chē)是礦場(chǎng)用于運(yùn)輸?shù)能?chē)輛的統(tǒng)稱(chēng)，運(yùn)輸?shù)膶?duì)象包括礦石、設(shè)備以及人員等，可以粗略的分為有軌運(yùn)輸與無(wú)軌運(yùn)輸兩大類(lèi)。從名稱(chēng)上就可以看出二者之間更大的區(qū)別，下面是二者具體差別：

1、有軌礦用運(yùn)輸車(chē)主要指礦用電機(jī)車(chē)。其工作模式是充當(dāng)動(dòng)力源，在軌道上拉著礦車(chē)或者人車(chē)走，將礦石、設(shè)備或人員沿軌道運(yùn)輸，工作地點(diǎn)在井下更多。這類(lèi)礦用運(yùn)輸車(chē)的壽命很長(zhǎng)，用個(gè)十幾二十年一般沒(méi)問(wèn)題，但是使用之前要做建設(shè)，前期投入相對(duì)大。

2、礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)指運(yùn)動(dòng)不依賴(lài)軌道的運(yùn)輸車(chē)，比如四不像運(yùn)輸車(chē)、三輪車(chē)等。這類(lèi)車(chē)通常有一個(gè)有自動(dòng)卸載功能的大車(chē)斗，方便礦石的裝載及卸載。這類(lèi)車(chē)不需要太多的前期建設(shè)，礦場(chǎng)路面能行車(chē)就可以，因此成本相對(duì)較低，操作和維護(hù)也簡(jiǎn)單方便。缺點(diǎn)是壽命相對(duì)而言比較短，平均只有幾年的使用壽命，同時(shí)如果是柴油動(dòng)力還會(huì)污染環(huán)境。

選擇什么樣的礦用運(yùn)輸車(chē)要根據(jù)礦山的性質(zhì)及開(kāi)采目的來(lái)確定，如果是大型露天礦，選擇就比較廣，如果是長(zhǎng)期開(kāi)采的井下礦產(chǎn)，那么有軌運(yùn)輸?shù)囊饬x可以說(shuō)無(wú)法取代。

以上就是有關(guān)礦用運(yùn)輸車(chē)的內(nèi)容。